解放前过花江主要走铁索桥 肖建国 摄于1984年

晴隆长流乡双风村北盘江桥 资料图

石墩桥 桂 松 摄

万峰林西南入口处观光桥 桂 松 摄

将军桥 桂 松 摄

乐立石拱桥建于光绪八年三月二十三（1882年），桥面桥墩均用原生石头砌成。古藤缠绕，古榕参天，岁月的蹉跎仍无法掩饰这根深蒂固的原生美。 　　桂 松 摄

马岭河大桥 白玉华 摄

　　桥是城市的年轮，它承载的是城市发展的年代痕迹。从古桥上，体味到时光的流逝，岁月的沧桑。说到桥，你喜欢小桥流水的典雅，还是喜欢跨山大桥的大气？

　　其实，每一座桥都承载了许多重要角色：它们是休憩场所、是祭祀宗庙，是交易市场、是娱乐平台，是地标建筑、是精神家园，是团结乡民的纽带，更是连接大山腹地与外界的通道。

　　古今中外，桥梁和道路是人类所建造的最古老、最壮观、最美丽的建筑工程。造型各异的桥梁，既是一道风景，也是最好的观景平台。一座桥小到时空中两个人触角的连线，大到两种文明的彼此融会。

　　黔西南的桥，大多是架设于绝美的山水之间，本身就成为了实用与艺术的融合体。诗以山川为境，山川亦以诗为境，山水和桥，成为了一幕唯美的风光。有水必有桥，有水必有风景，因水而生，因设计而美。

　　从城市生活到田园生活，有时只差一座桥的距离。穿过山川湖泊越过高山大路，一边欣赏沿途的风景，一边去感受这宽广世界的另一面。